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Selon l’économiste Nicolas Bouzou, invité de l’émission les auditeurs ont la parole sur RTL, seuls 10% des emplois détruits seraient dûs à la délocalisation de l’Industrie.

Bref, vu l’ampleur médiatique depuis des années, on pouvait croire qu’il s’agissait d’un chiffre bien plus conséquent !

Or, il n’en est rien : les emplois détruits pour la plupart d’entre eux, sont dûs à la fermeture d’usines et d’entreprises qui ne vont pas rouvrir à l’étranger.

Peut être, devrions-nous plus parler des secteurs innovants qui créent des emplois que s’attarder à 10% des emplois détruits par les délocalisations pour combattre réellement le chômage.

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Beboomer.com est un réseau social pour les plus de 45 ans où les membres partagent leurs centres d’intérêts grâce à de nombreux moyens de communication (messagerie, chat, groupe, blog, magazine,…).

Mais le site propose aussi une rubrique emploi totalement gratuite, pour les chercheurs d’emploi comme pour les entreprises. Le service emploi et le site en général ont été conçu spécialement pour cette tranche d’âge.
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Le résultat de l’enquête du cabinet Meilande indique que 82,7% des employés sont optimistes sur la situation de l’emploi en Chine en 2010.

Bref, la reprise semble là en Chine avec notamment le plan de relance massif du gouvernement chinois mais aussi son inaction sur le plan monétaire.

On notera que le chiffre pour l’industrie manufacturière, l’usine du monde, est le plus impacté par la crise avec 62,2%, contre plus de 80% pour l’énergie, l’eau, la restauration et l’éducation.

Cette enquête menée en décembre 2009 a été effectuée sur 2 705 salariés ou chercheurs d’emploi dans 16 villes.

Un accord  sur les demandes d’augmentation des salaires des routiers a finalement été trouvé vendredi 11 décembre 2009 entre TLF, Fédération des entreprises de Transport et Logistique de France, la seule organisation patronale restée au bout des négociations et les syndicats des routiers.

En effet, les routiers ont obtenu une augmentation de salaire de 3,56%, alors que les syndicats ont réclamé 4%

On peut se demander si c’est bien raisonnable en ces temps de crise, et en ces temps de pression sur les salaires liée aux transporteurs des autres pays européens.

Le risque ne serait-il pas tout simplement la faillite de certaines entreprises de transports ? D’autant que cet accord s’appliquera aussi aux PME / TPE de transports dont les organisations patronales avaient quitté la table des négociations, faute de marge de manoeuvre.

Sun Danyong, jeune employé de Hon Hai, sous traitant de grandes marques mondiales basé à Taïwan, se serait suicidé suite à un interrogatoire de son employeur. En effet, les produits Apple sont “designed by Apple in California”, comme l’inscrit la firme sur ses produits mais “made in Taïwan” ou “made in China”.

Or, des prototypes du nouvel Iphone sont passés par Hon Hai, un exemplaire a disparu, et Sun Danyong a attendu 3 jours avant de déclarer sa disparation. Or, Apple tient particulièrement à la confidentialité sur ses produits, à tout prix.

Le service de sécurité de Hon Hai l’a donc questionné de manière très musclée. Sun aurait envoyé un sms à sa petite amie en lui indiquant qu’il avait des problèmes et qu’elle ne devait pas prévenir ses parents, le tout quelques heures avant son suicide.

Le prix de sa mort et du silence de ses proches ? 36 600 euros reçu par ses parents, et un Macbook dernier modèle pour sa copine.

Et l’affaire semble réglée. Sauf que cette affaire a passé les frontières et choque beaucoup plus dans les pays occidentaux, en particulier aux Etats-Unis.

Une affaire similaire d’un reportage dévoilant le trafic d’enfants dans des usines sous traitantes de Nike avait contré ce dernier à changer, au moins en façade (aide au développement et association notamment), face aux campagnes de boycott de consommateurs américains.

Est-ce que les bobos fanatiques auront plus le courage que les sportifs de banlieue de Nike pour boycotter Apple et tenter de changer cela ? On peut peut être rêver un autre effet papillon…